Mae economi Tsieina yn dangos arwyddion o adferiad cyflym tra bod Asia yn gweithredu fel locomotif yr economi fyd-eang. Wrth i'r economi barhau i adlamu, mae'r diwydiant arddangos, sy'n cael ei ystyried yn baromedr economaidd, yn profi adferiad cryf. Yn dilyn ei berfformiad trawiadol yn 2023, cynhelir CHINAPLAS 2024 rhwng Ebrill 23 - 26, 2024, gan feddiannu pob un o'r 15 neuadd arddangos yn y Ganolfan Arddangos a Chonfensiwn Genedlaethol (NECC) yn Hongqiao, Shanghai, PR China, gyda chyfanswm arwynebedd arddangos dros ben. 380,000 metr sgwâr. Mae'n barod i dderbyn mwy na 4,000 o arddangoswyr o bob cwr o'r byd.
Mae tueddiadau'r farchnad o ddatgarboneiddio a defnydd gwerth uchel yn datgloi'r cyfleoedd euraidd ar gyfer datblygiad ansawdd uchel y diwydiannau plastig a rwber. Gan mai Asia yw na. 1 ffair fasnach plastigau a rwber, ni fydd CHINAPLAS yn gwneud unrhyw ymdrech i hyrwyddo datblygiad uchel, deallus a gwyrdd y diwydiant. Mae'r arddangosfa'n dychwelyd yn gryf i Shanghai ar ôl absenoldeb o chwe blynedd, gan gadarnhau'r disgwyliad yn y diwydiannau plastig a rwber ar gyfer yr aduniad hwn yn Nwyrain Tsieina.
Gweithredu RCEP Llawn yn Newid Tirwedd Masnach Fyd-eang
Y sector diwydiannol yw conglfaen y macro-economi a'r rheng flaen ar gyfer twf sefydlog. Gan ddechrau o 2 Mehefin, 2023, daeth y Bartneriaeth Economaidd Cynhwysfawr Ranbarthol (RCEP) i rym yn swyddogol yn Ynysoedd y Philipinau, gan nodi gweithrediad llawn RCEP ymhlith pob un o'r 15 llofnodwr. Mae'r cytundeb hwn yn caniatáu ar gyfer rhannu buddion datblygu economaidd ac atgyfnerthu twf masnach a buddsoddiad byd-eang. Ar gyfer y rhan fwyaf o aelodau RCEP, Tsieina yw eu partner masnachu mwyaf. Yn ystod hanner cyntaf 2023, cyrhaeddodd cyfanswm y cyfaint mewnforio ac allforio rhwng Tsieina ac aelodau RCEP eraill RMB 6.1 triliwn (USD 8,350 biliwn), gan gyfrannu dros 20% at dwf masnach ryngwladol Tsieina. Yn ogystal, wrth i'r “Menter Belt and Road” ddathlu ei phen-blwydd yn 10 oed, mae galw dybryd am seilwaith a diwydiant gweithgynhyrchu, ac mae potensial y farchnad ar hyd y llwybrau Belt a Road ar fin cael ei ddatblygu.
Gan gymryd y diwydiant gweithgynhyrchu ceir fel enghraifft, mae gwneuthurwyr ceir Tsieineaidd yn cyflymu ehangu eu marchnad dramor. Yn ystod wyth mis cyntaf 2023, cyrhaeddodd allforion ceir 2.941 miliwn o gerbydau, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 61.9%. Yn ystod hanner cyntaf 2023, cofnododd cerbydau teithwyr trydan, batris lithiwm-ion, a chelloedd solar, hefyd fel y "Tri Chynnyrch Newydd" o fasnach dramor Tsieina, dwf allforio cyfunol o 61.6%, gan yrru twf allforio cyffredinol o 1.8% . Mae Tsieina yn cyflenwi 50% o offer cynhyrchu ynni gwynt byd-eang ac 80% o offer cydrannau solar, gan leihau'n sylweddol gost defnyddio ynni adnewyddadwy ledled y byd.
Yr hyn y tu ôl i'r niferoedd hyn yw'r gwelliant cyflym yn ansawdd ac effeithlonrwydd masnach dramor, uwchraddio diwydiannau'n barhaus, a dylanwad “Made in China”. Mae'r tueddiadau hyn hefyd yn tanio'r galw am atebion plastig a rwber. Yn y cyfamser, mae cwmnïau tramor yn parhau i ehangu eu busnes a'u buddsoddiad yn Tsieina. O fis Ionawr i fis Awst 2023, amsugnodd Tsieina gyfanswm o RMB 847.17 biliwn (USD 116 biliwn) o Buddsoddiad Uniongyrchol Tramor (FDI), gyda 33,154 o fentrau buddsoddi tramor newydd eu sefydlu, sy'n cynrychioli twf o 33% flwyddyn ar ôl blwyddyn. Fel un o'r diwydiannau gweithgynhyrchu sylfaenol, mae'r diwydiannau plastig a rwber yn cael eu cymhwyso'n eang, ac mae amrywiol ddiwydiannau defnyddwyr terfynol yn paratoi'n eiddgar i ddod o hyd i ddeunyddiau plastig a rwber arloesol a mabwysiadu atebion technoleg peiriannau blaengar i achub ar y cyfleoedd a ddaw yn sgil y byd-eang newydd. tirwedd economaidd a masnach.
Mae tîm prynwyr byd-eang trefnydd y sioe wedi derbyn adborth cadarnhaol yn ystod eu hymweliadau â marchnadoedd tramor. Mae nifer o gymdeithasau busnes a chwmnïau o wahanol wledydd a rhanbarthau wedi mynegi eu disgwyliad a'u cefnogaeth i CHINAPLAS 2024, ac wedi dechrau trefnu dirprwyaethau i ymuno â'r digwyddiad mega blynyddol hwn.
Amser post: Ionawr-16-2024